【48812】最新！河北省11市“十四五”高速公路重点建造项目清单、开展盘点

　　上一篇文章咱们整理了截止2022年9月，河北省各城市已通车高速公路路程及路网密度数据，本篇文章咱们继续看一下现在河北省各城市高速公路建造状况。

　　2022年4月，河北省人民政府下发了《河北省“十四五”现代归纳交通运输系统开展规划》，规划指出在“十四五”期间，河北新增高速公路约1200公里，至2025年高速公路建成路程在9000公里左右。随开展规划一起发布的还有列入“十四五”期间河北省50项重点建造的国家级、省级高速公路名单，这中心还包含建成、推动、规划研讨等不同阶段的国家级高速公路19项，省级高速公路31项。

　　众所周知，“十四五”规划是从2021年--2025年，现在已是2023年，那么河北省这50项高速公路重点建造项目的开展怎么呢？这些高速公路触及哪些城市呢？咱们特意经过河北省交通运输厅网站、省高速公路集团、各地市政府、交通运输局网站，新闻媒体报道等途径整理了相关高速公路开展状况。

　　1、19个国家高速公路重点建造名单中，包含改扩建项目10项，新建项目9项。新建项目首要集中于完善首都北京及雄安新区周边高速公路网建造；改扩建项目多说明现在过境河北省的部分高速公路车流量已显着超出原有设计标准，必定要经过改扩建逐渐进步路途通行才能，服务经济社会继续健康开展需要。

　　2、现在已建成通车2项：荣乌高速新线京台高速至京港澳高速段、秦滨高速冀鲁接线项（其间：京秦高速遵化至秦皇岛段截止现在还未注册，故算在建造中；丹锡高速克什克腾至承德联络线）蒙冀界至围场段、青银高速石家庄至冀晋界段改扩建原计划别离于2023年1月、2022年12月开工，现在无法查明详细是否开工，暂时算在建造中项目），

　　廊坊触及项目最多（5项），这与廊坊紧邻“京津雄”三地、国家高速公路规划建造密度大有直接关系；其次保定、沧州、唐山、秦皇岛4市均触及3项，石家庄、承德、邢台各2项，邯郸1项。

　　1、省级高速公路重点建造名单31项，包含新建项目28项，改扩建项目3项，新建项目显着高于改扩建项目，首要以省内各城市或相邻城市间织密进步路网密度为主。

　　已建成通车5项：迁曹高速京哈至雷庄互通段、延崇高速河北段（支线、延伸线）、张北至尚义高速、京雄高速（含北京大兴国际机场北线高速支线京冀界至主线段）、京德高速京冀界至津石高速段，

　　3、31项省级高速公路重点建造项目名单中，11个地级市均有触及，其间唐山6项，沧州、衡水、张家口各5项，承德最少仅1项且是现在处于规划研讨中的赤曹高速冀蒙界至京秦高速段项目。

　　同属沿海区域，具有离冀中南区域石衡邢邯等首要城市最近出海口以及京津两大城市南下山东、长三角区域必经之地的沧州以8个项目排在次席

　　，其间以5个推动中项目特别亮眼，表现了沧州开展高速公路的决计。可是比照唐山，沧州的短板在于经济实力不如唐山，这是短期内无法改动的实际；另一个便是现在沧州在规划研讨中的高速公路项目为0，咱们我们能够理解为是沧州的项目开展比较快，可是从另一层面来说假如后续没有新的项目列入规划，沧州后续高速公路建筑是否后继乏力不得而知。

　　地处“京津雄”三角地带的廊坊近水楼台，以完善首都环线高速公路建造为首要任务也是以8个项目与沧州并排排在次席

　　冀中三市保定、石家庄、衡水位列3-5位。冀北冀东张家口、秦皇岛相同并排排在第5位、承德第7位，

　　三地首要以山区、坝上为主，高速公路建筑比较冀中南平原区域难度大，比方张家口建造中的张涿高速与北京市国道G109新线高速连通工程，项目全长约2.6公里，桥隧比高达90.6%，2022年11月底开工建造，2024年末建成通车，可见建筑难度困难性；别的便是三地人口基数低、经济实力比较差、地理位置等要素也在必定层面限制高速公路建筑。