《大桥养护与运营》第27期 杂志新刊导读

　　“在确保汛期前完成所有风险排查与处置工作的基础上，定期清理排水管道和泄水孔，保持排水系统畅通，才是高效应对桥面积水问题的关键措施”。

　　“当暴雨、洪水等灾害使桥梁出现危险的情况时，应加强对次生灾害监测及预警，并提高救援队伍的专业素质，提升他们对次生灾害的认识和应对能力特别的重要”。

　　2024年夏季，我国部分地区遭遇持续不断的暴雨，使桥梁安全面临严峻考验，面对暴雨洪水灾害的冲击，桥梁的管养单位需要采取哪些有效的防范措施？应急救援的预案，在哪几个方面要进一步完善？本期聚焦——《多维设防迎“水”浴》，将精选几位业内专家的观点，看看中国桥梁怎么样应对水患。

　　2010年,数字孪生一词,在美国宇航局(NASA)的技术报告中被正式提出,并随着物联网、人工智能、云计算等信息技术的快速的提升，数字孪生已成为桥梁工程领域一个新的研究热点。本期“监测检测”栏目中，《虚实融合 未来可期》一文的作者，从桥梁的“型”“性”“态”三个方面入手，为读者进一步阐明了数字孪生的内核与定义，并探讨了目前其在桥梁领域的研究现状，以及未来在深度学习驱动下的发展方向。

　　位于江城武汉的沌口长江公路大桥承载着该市货运交通过江的重任，为了给钢桥面“减负”，相关的单位对钢桥面铺装工程开展了建养一体化建设模式的有益探索，即在项目通车后，由施工公司承担10年运营期内的养护管理工作。当桥面出现坑槽或裂缝病害时，如何保证小修工程的实效性？而建养一体化模式，又怎么来实现区域滚动开发？本期的“管理”栏目中，《打通“管”与“养”》一文将为您揭晓答案。

　　自古以来，地跨欧亚两个大洲的博斯普鲁斯海峡始终是一条战略要道。20世纪七八十年代，两座跨越海峡的大桥先后开通运营，有力推动了土耳其名城伊斯坦布尔的发展。随着车流量的攀升，博一桥和博二桥都不可避免地出现了一些病害，有必要进行加固改造。本期“视野”栏目中，《博桥生命线的维修与重生》一文，聚焦这两座桥吊索的更换工程，将会对中国的同行们有所启发。

　　已通车运营20年的宜昌长江公路大桥,在服役期内,其钢桥面及沥青铺装陆续出现了较为严重的疲劳开裂现象，亟需进行病害处置。本期“前沿”栏目《受损钢桥面加固延寿有新招》一文，介绍了湖南大学邵旭东教授团队如何创新地利用UHPC与钢板条相组合的加固方案，有效地降低了该桥钢桥面疲劳病害风险，会给读者带来耳目一新之感。

　　应急管理部公布的多个方面数据显示，2023年中国燃油车火灾事故的概率为0.15%，火灾已慢慢的变成为大跨径桥梁的新晋“杀手”，对其安全运营构成严重的威胁。有鉴于此，不少长大桥梁管理单位积极开展对防火的探索。本期的“前沿”栏目，将带您走近泰州大桥，了解桥梁养护技术人员如何科学地构筑起防范火灾的屏障。欲知详情，敬请关注本期的《防“火”于未然》。