【48812】拉日高速公路工程主体全线贯穿（记载我国）

  本报12月5日电（记者袁泉）12月5日，G4218雅叶高速公路至日喀则机场段新建工程（以下简称“拉日高速公路”）普巴地道左洞贯穿，标志着拉日高速公路工程主体全线月底建成通车奠定了坚实基础。

  拉日高速公路总路程166.98公里，双向四车道，规划时速为100公里。全线%，当时正在建造的二期工程桥隧比高达72%。该公路工程线位地处雅鲁藏布江峡谷区域，沿线坡陡谷深、地质杂乱，旱季易产生崩塌、泥石流等自然灾害。全线最终贯穿的普巴地道左洞长3795米、右洞长3715米，最大埋深448米，为专长地道。

  拉日高速公路全线有五曲雅鲁藏布江大桥、萨嘎雅鲁藏布江大桥、普巴雅鲁藏布江特大桥等9座接连刚构桥梁。桥梁跨过深山峡谷，其间，卡如雅鲁藏布江大桥最大墩高达72米，塔热村雅鲁藏布江特大桥和普巴雅鲁藏布江特大桥的最大跨径均到达170米。

  全线最长的地道是帕当山地道，左线米、右线米，建造中曾面对长度约200米、最小埋深50米的断层破碎带，建造者选用地质雷达、电磁瞬变及超前探孔彼此印证的方法把握掌子面前方地质围岩状况，合理的组织爆炸、加强支护变形监控等，保证施工稳步推动。

  拉日高速公路工程指挥部指挥长次朗介绍，建造者霸占了穿越破碎带和涌泥、突水等带来的施工难题，克服了高寒缺氧环境和悬崖峭壁施工困难，保证了全线桥梁建造有序推动。

  拉日高速公路是西藏面向南亚敞开的重要通道的一部分，也是共建“一带一路”建议中面向尼泊尔等四周的国家的交通枢纽。建成后，将逐渐优化区域路网结构，进步路途运送能力和行车安全性，完善国家归纳运送通道。

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