公路水运工程监理企业资质等级条件docx

  企业负责人和技术负责人中至少有2人具有公路或者有关专业高级技术职称，10年以上从事公路、桥梁、门认定无责任，或者虽受到有关主管部门的行政处罚但处罚实施已满1年。

  2•持监理工程师证书人员中，有不少于20人具有特大桥监理业绩上述人员与企业签订的劳动合同期限不少于3年。不具备本条前述条件，但具备以下条件者视为符合本条条件：监理企业具有4项以上特大桥监理业绩。

  3•企业作为工程质量安全事故当事人，已经有关主管部门认定无责任，或者虽受到有关主管部门的行政处罚但处罚实施已满

  4•企业信誉良好。最近两期公路建设市场全国综合信用评估等级不低于A级。

  5•特殊独立大桥专项监理资质延续，应当满足上述第1项条件，并符合下列要求：

  （1）原资质有效期内监理企业具备1项特殊独立大桥或者2项特大桥工程业绩。

  2•持监理工程师证书人员中，有不少于20人具有特长隧道监理业绩，有不少于10人是隧道专业监理工程师，上述人员与企业签订的劳动合同期限不少于3年。不具备本条前述条件，但具备以下条件者视为符合本条条件：监理企业具有2项以上特长隧道监理业绩。

  3•企业作为工程质量安全事故当事人，已经有关主管部门认定无责任，或者虽受到有关主管部门的行政处罚但处罚实施已满1年。

  4•企业信誉良好。最近两期公路建设市场全国综合信用评估等级不低于A级。

  5•特殊独立隧道专项监理资质延续，应当满足上述第1项条件，并符合下列要求：

  （1）原资质有效期内监理企业具备1项特殊独立隧道或者2项长隧道工程业绩。

  企业负责人和技术负责人中至少2人以上具有机电专业高级技术职称，8年以上从事有关专业工作经历，5年以上监理或者建设管理工作经历，已取得公路机电专业监理工程师资格。

  企业拥有中级职称以上各类专业方面技术人员不少于30人。其中，持公路机电专业监理工程师资格证书人数不少于15人，高级专业方面技术职称人数不少于10人，经济师、会计师或者造价工程师不少于2人。上述各类人员中，与企业签订3年以上劳动合同的人数不低于70%。

  持监理工程师证书人员中，不少于8人具有公路机电工程监理业绩，以上人员与企业签订的劳动合同期限不少于3年。

  4•企业作为工程质量安全事故当事人，已经有关主管部门认定无责任，或者虽受到有关主管部门的行政处罚但处罚实施已满1年。

  5•企业信誉良好。最近一期公路建设市场全国综合信用评估等级不低于A级。

  6•公路机电工程专项监理资质延续，应当满足上述第1、2、3项条件，并符合下列要求，但第1项条件中的监理工程师的个人业绩和经历不再考核：

  企业负责人中至少有1人具备10年以上水运工程建设的经历，具有监理工程师资格；技术负责人应当具有15年以上水运工程建设的经历，承担过大型水运工程建设项目的总监工作，具有水运工程系列高级专业方面技术职称和监理工程师资格。

  人。其中，持监理工程师资格证书的人员不少于25人，取得港口、航道监理工程师资格证书的人员不少于18人，工程系列高级技术专业职称人数不少于10人，经济师、会计师或者造价工程师不少于2人。上述各类人员中，与企业签订3年以上劳动合同的人数不低于70%。

  企业需具有水运工程乙级监理资质，且具备不少于5项中型水运工程监理业绩。持监理工程师资格证书人员中，不少于9人具有大型工程监理业绩，不少于3人具有大型工程监理项目负责人经历。上述人员与企业签订的劳动合同期限不少于3年。

  各类专业方面技术人员结构符合常理。最重要的包含港口、航道、工民建、测量、试验检测、合同管理等专业技术人员。